Ferrari Ferrari 458 Spider

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    Impression

    458スパイダーの人気に色あせはない。
    そのためか、走行距離の少ないマシンは
    もうマーケットから姿を消したもの、
    そう思っていた
    このマシンを目にするまでは。

    走行距離は、内燃機関を消耗するだけではない
    例えば目に見えるのはシート。
    多くの距離を走ったマシンは、
    いくらオーナーが愛を注ごうとも
    処女の美しさは損なわれてしまうものだ。
    そのマシンが、いまどれだけ美しさを保っているかは
    ドアを開ければ判る。
    いかがだろう

    このスパイダーは、BIANCO AVUSという清きボディを纏い
    ロッソのインテリアを秘めている。
    オープンにして主張し、
    クローズにして端正に佇む
    気品のあるフェラーリ・コーディネートだ。
    マラッネロの正統と称したい。

    フロントサスペンションリフトを備えた脚元には、
    20インチ・ボールポリッシュマルチスポークホイールがセレクトされている。
    白いボディにはポリッシュ加工が映える。
    その奥にはロッソにペイントされたブレーキキャリパーが色気を漂わせている。
    またフロント+リアパーキングセンサーという
    美しさを守る手立ても備えられている。

    458の背後シルエットには、心ときめく美しさがある。
    心臓のチカラを足に伝えるマッスルな膨らみ、
    それをダウンフォースで大地に伝えようとする曲線
    それらがただ機能としてデザインされること無く、
    フロントタイヤからリアタイヤへと
    一筆で流れるサイドシルエットで支えられた、
    フェラーリ伝統の美を創り出し
    そこにはピニンファリーナという美意識が
    色濃く残っている。
    458は、彼らが手を加えた最後のフェラーリになるかも知れない
    このマシンは、そこにカーボンファイバー・リアバンパーモールディングを添える。

    スパイダーは、インテリアがエクステリア以上に街に主張する。
    だからこそ、慎重に見極めたい
    インテリアは、ビアンコボディに映えるロッソが、極めて上品だ。
    要所要所にシルバーを配色することで
    スポーツ感と先進性を留めているからだ。
    すべてロッソで染めてしまう野暮さを
    わきまえたコーディネートだ。
    センターには、さぁ走れと
    ホワイト・レヴカウンターが鎮座する。

    シートはデイトナスタイルにし
    ビアンコの跳馬刺繍を施した、
    シートヒータ付のフル電動シートだ。
    コックピットは
    アルテックス ダッシュボード・ドライバーズゾーン・ロワーゾーン
    をベースに、ロッソのカラードセーフティベルト、
    カラードセンタートンネル、カラードダッシュボードとし
    ロッソのアルカンターラ・ヘッドライナーを備え細部まで統一している
    手抜かりは、一切無いセレクトだ。

    走行距離わずか、1,573kmの458スパイダー
    2015年モデル。
    そこには手つかずの美しさが残っていた
    こんなマシンには、
    もう二度と出会えないかも知れない。

    Specs & Equipment

    装備詳細

    モデル年式
    2015年
    登録年
    2015(平成27)年05月
    走行距離
    1,573km
    修復歴
    なし
    Bianco Avus (100)
    ハンドル
    左ハンドル
    車検
    2020(令和2)年5月
    排気量
    4,500cc
    乗員定員
    2名
    ワンオーナー

    スペック

    ミッション
    7速DCT
    使用燃料
    ガソリン
    ドア枚数
    2ドア オープン
    駆動方式
    MR
    型式
    ABA-F142
    車両重量
    1,630kg

    オプションその他

    • カーナビ
    • DVD/テレビ
    • 革シート
    • パワーステアリング
    • パワーウィンドウ
    • エアーバック運転席/助手席
    • 20インチ ボールポリッシュマルチスポーク鍛造&チタンボルト
    • ABS
    • 正規輸入車
    • V8series NewPower (延長保証可能)
    • 定期点検記録簿
    • Ferrari Genuine Maintenance Service7years
    • フロントサスペンションリフト
    • デイトナスタイルシート 跳馬刺繍ビアンコ
    • カーボンファイバー リアバンパーモールディング
    • カラードセーフティベルト・カラードセンタートンネル・カラードダッシュボード (Rosso)
    • フロント+リアパーキングセンサー
    • フル電動シート シートヒーター
    • アルテックス ダッシュボード・ドライバーゾーン・ロワーゾーン 
    • アルテックスコンビLED付レザーステアリング
    • アルカンターラ ヘッドライナー (Rosso)
    • ホワイト レヴカウンター
    • AFSヘッドライト
    • ブレーキキャリパー ロッソ
    • カーボンフェンダーシールド
    • カーボンハブキャップ
    • 室内ルームランプ・ライセンスプレートLED化
    • 全長4,530mm 全幅1,930mm 全高1,210mm
    • エンジン 4,499cc V型8気筒DOHC
    • 最高出力419kW (570PS) /9,000rpm 最大トルク540N·m (55.1kgf·m) /6,000rpm
    • ホイールベース2,650mm トレッド前/後1,672/1,606mm