BMW BMW Z8 Roadstar

PRICE:
COMING SOON
Photo Gallery

    Impression

    日本で販売されていたのはわずか3年間
    販売台数は5,703台と、
    希少なマシンがリベラーラ麻布に君臨した。
    BMW Z8、チタンシルバーメタリックである。

    このマシンは2002年モデル。
    BMW507の復刻版としてデザインされ、
    前後50:50という理想的な重量バランスで設計されているFRマシンだ。

    デビュー当時、
    007シリーズ「ワールド・イズ・ノット・イナフ」でボンドカーとして使用され、
    リアビューの美しさで人気を博した。

    わずか1,630kgにシェイプされたコンパクトなボディに、
    M仕様V8という心臓が収まり
    圧巻の400PS/51.0kgmのパワーを放つ。

    制動能力も秀逸で
    メーカーアナウンスによれば、
    100km/hからわずか2.5秒で静止する
    ベンチレーテッド・ディスクブレーキを搭載している。

    最新の技術を搭載しながらテクノロジーを感じさせない、
    シンプルなコックピット・デザインに感嘆してしまう。

    アナログ計器を見ていると、
    1950年代のデザインに2000年代の走りが蘇る。

    ステアリングを握ると無駄を省き
    ヒューマンインターフェイスを研ぎ澄ました、
    秀逸なマシンデザインであることが実感できる。
    これほど完成度の高いマシンは、他にあっただろうか。

    BMWに取ってもこのマシンはヘリテージなのだろう
    部品供給は50年間メーカー保証されているという。
    生産終了したモデルで、この特別待遇は異例だ。

    BMW Z8はハードトップを外し、街を走る。
    このマシンは、マシンコレクションを愉しむ
    エンスージアストを待っている。

    Specs & Equipment

    装備詳細

    モデル年式
    2002年
    登録年
    2002(平成14)年6月
    走行距離
    18,777km
    修復歴
    なし
    チタンシルバー
    ハンドル
    左ハンドル
    車検
    2020(令和2)年5月
    排気量
    4,900cc
    乗員定員
    2名

    スペック

    ミッション
    フロア6速MT
    使用燃料
    ガソリン
    ドア枚数
    2ドアオープン
    駆動方式
    FR
    型式
    GH-EJ50
    車両重量
    1,630kg

    オプションその他

    • レッド × ブラック レザーシート
    • パワーステアリング
    • パワーウィンドウ
    • エアーバック運転席/助手席
    • 純正18インチAW
    • ABS
    • 正規輸入車
    • 新車時保証書
    • 定期点検記録簿
    • 社外CD
    • 室内ルームランプ・ライセンスプレート・ポジションLED化
    • ETC
    • 幌色 黒
    • 全長4,400mm 全幅1,830mm 全高1,300mm
    • エンジン 4,900cc V型8気筒DOHC
    • 最高出力294kW (400PS) /6,600rpm 最大トルク500N·m (51.0kgf·m) /3800rpm
    • ホイールベース2,505mm トレッド前/後1,550/1,570mm