Porsche Panamera GTS

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    Impression

    ポルシェは、伝統的にシリーズ最終期にGTSをリリースする。
    それはシリーズが成熟した時、
    はじめて真のポルシェたる証である名を与えるということだろう。
    公道を走ってサーキットへ向かい、
    そのままレースに参戦したという、
    偉大なる904というモデルの純血を、
    新たなシリーズにも継承させるために。

    パナメーラのGTS、
    レブカウンターのレッドゾーンは、7,100rpmから始まる。
    Sや4Sよりも400rpm高い設定となっている。
    エンジンに火を入れ、
    スポーツモードをセレクトするか
    スポーツ・エグゾーストをオンにした瞬間、
    他のパナメーラとは違う「唸り」を発する。
    最高出力430PS/6,700rpmを発生するアルミ製V型8気筒DOHCの
    野生が目を覚ますのだ。

    このマシンの魅力は、咆哮だけではない。
    7速PDK、
    アクティブ4WDシステムのPTM、
    アダプティブ・エアサスペンションと可変ダンパーのPASMなど、
    走りを研ぎ澄まさせたポルシェの先進性能を備えている。

    ドライバーを包むアダプティブスポーツシートは、
    ヘッドレストにGTSの刺繍を施し、
    18-wayの電動調節機能を備えている。
    またカーマインレッドを選択したトリムパッケージ、
    アルカンタラを多用したエクスクルーシブGTSインテリアと、
    室内にはドレスアップしたスポーツマインドが漂う。

    ターボと同じ4分割の可変式2ピースリアスポイラー、
    そして大容量ブレーキシステムという制動力を備えて、
    パナメーラGTSという名の獣をコントロールする。
    904のように、マイホームから公道を走り、
    そしてサーキットを疾走するという、
    走りの全域において、
    パナメーラの最高峰という高性能を味わう。

    ドライビングの上質とは何か、
    ポルシェに問えば、きっと
    「すべての走りにおいて最高であること、
    パナメーラGTSがめざしたように」と、
    応えるに違いない。
    このマシンは、日常と非日常、
    ふたつの頂点に君臨している。